Метро Киева

22.04.2013 Просмотры: 1137



В начале XX века Киев разросся, увеличилось число жителей, и существующий парк трамваев уже не справлялся с пассажиропотоком. Вскоре Русско-Американская палата предложила ряд улучшений в сфере транспортных перевозок. Проект еще не был утвержден, когда началась гражданская революция, вошедшая в историю как Октябрьская и нарушившая планы предпринимателей.

Следующая попытка проложить линии подземки была предпринята спустя 20 лет, тогда утвердили Проект Киевского метрополитена инженера Папазова. Но подготовительные работы к строительству метро пришлось остановить из-за начала Великой Отечественной войны.

Проблема реконструкции города и строительства метрополитена встала с окончанием Второй Мировой войны. Уже к концу 40-х годов была создана специальная группа, и к 1960 году полностью функционировать начали 5 станций ветки Святошинско-Броварская. Протяженность линии составляла 5,2 км.

На сегодня Киевский метрополитен состоит из 3 действующих и 2 строящихся линий. Пассажиропоток превышает 1,5 миллиона человек в день, а для их перевозки используют порядка 600 вагонов. Глубина станций Киевского метро гораздо больше, чем у метро Минска.

Интересно. Киевская история хранит множество интересных фактов и событий. Более подробные сведения о том, как развивался Киев и что он представляет из себя сейчас можно узнать на forum.kiev.ua.

Другие новости и статьи